تطبيقات:
هذه المضخات الترسية مستخدمة بشكل واسع لنقل الموائع من زيت التشحيم، زيت الديزل، الشحوم أو السوائل المماثلة الأخرى مع درجة الحرارة بأقل من 80 درجة مئوية، واللزوجة بأقل من
تطبيقات:
هذه المضخات الترسية مستخدمة بشكل واسع لنقل الموائع من زيت التشحيم، زيت الديزل، الشحوم أو السوائل المماثلة الأخرى مع درجة الحرارة بأقل من 80 درجة مئوية، واللزوجة بأقل من 1.5×10-3m2/s(أي 5-1500cSt)～5×10-6.
المضخة ذات التروس الداخلية من نوع KCB قابلة لاستخدامها في مختلف خطوط الأنابيب لنقل الزيت كمضخات تعزيز الضغط، وفي نظام الوقود لنقل وعزيز الضغط، وأيضا يمكن استخدامها كمضخات التزييت في المخارط والماكينات الصناعية الأخرى.
البيانات التقنية من المضخة الترسية KCB التي نصنعها معروضة في الجدول التالي، غلاف المضخة قابل لتصنيعه من الحديد المسبوك أو الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
KCB-18.3/2CY-1.1/1.45 المضخة الترسية الداخلية | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-18.3 | 1.1 | 18.3 | 1400 | 1.45 | 5 | 44 | 1.5 | Y90L-4 |
| 2CY-1.1/1.45 |
KCB-33.3/2CY-2/1.45 المضخة الترسية الداخلية | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-33.3 | 2 | 33.3 | 1420 | 1.45 | 5 | 44 | 2.2 | Y100L1-4 |
| 2CY-2/1.45 |
KCB-55/2CY-3.3/0.33 المضخة الترسية الداخلية | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-55 | 3.3 | 55 | 1400 | 0.33 | 7 | 41 | 1.5 | Y90L-4 |
| 2CY-3.3/0.33 |
KCB-83.3/2CY-5/0.33 المضخة الترسية الداخلية | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-83.3 | 5 | 83.3 | 1420 | 0.33 | 7 | 43 | 2.2 | Y100L1-4 |
| 2CY-5/0.33 |
KCB-135/2CY-8/0.33 المضخة الترسية الداخلية | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-135 | 8 | 135 | 940 | 0.33 | 5 | 46 | 2.2 | Y112M-6 |
| 2CY-8/0.33 |
KCB-200/2CY-12/0.33 المضخة الترسية الداخلية | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-200 | 12 | 200 | 1440 | 0.33 | 5 | 46 | 4 | Y112M-4 |
| 2CY-12/0.33 |
KCB-300/2CY-18/0.36 المضخة الترسية الداخلية | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-300 | 18 | 300 | 960 | 0.36 | 5 | 42 | 5.5 | Y132M2-6 |
| 2CY-18/0.36 |
KCB-483.3/2CY-29/0.36 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-483.3 | 29 | 483.3 | 1440 | 0.36 | 5.5 | 42 | 11 | Y160M-4 |
| 2CY-29/0.36 |
KCB-633/2CY-38/0.28 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-633 | 38 | 633 | 970 | 0.28 | 6 | 43 | 11 | Y160L-6 |
| 2CY-38/0.28 |
KCB-960 / 2CY-58/0.28 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-960 | 58 | 960 | 1470 | 0.28 | 6.5 | 43 | 18.5 | Y180M-4 |
| 2CY-58/0.28 |
KCB-1200/ KCB-1600 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-1200 | 72 | 1200 | 740 | 0.6 | 7 | 43 | 37 | Y280S-8 |
| KCB-1600 | 95 | 1600 | 980 | 45 | Y280S-6 |
KCB-1800/ KCB-2500 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-1800 | 112 | 1800 | 740 | 0.6 | 7.5 | 43 | 55 | Y315S-8 |
| KCB-2500 | 150 | 2500 | 985 | 75 | Y315S-6 |
KCB-2850/ KCB-3800 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-2850 | 170 | 2850 | 740 | 0.6 | 8 | 44 | 90 | Y315L1-8 |
| KCB-3800 | 230 | 3800 | 989 | 110 | Y315L1-6 |
KCB-4100/ KCB-5400 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-4100 | 245 | 4100 | 743 | 0.6 | 8 | 44 | 132 | Y355M1-8 |
| KCB-5400 | 325 | 5400 | 989 | 160 | Y355M1-6 |
KCB-7000/ KCB-9600 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-7000 | 420 | 7000 | 744 | 0.6 | 8 | 44 | 185 | Y355L1-8 |
| KCB-9600 | 570 | 9600 | 989 | 250 | Y355L2-6 |
KCB-7000/ KCB-9600 الألياف والعتاد مضخة | الموديل | معدل التدفق الحجمي (Q) | سرعة دوران المحور (n)r/min | ضغط الخروج (P)Mpa | صافي ضغط السحب الموجب(NPSHr)m | الكفاءة الحجمية (η)% | المحرك |
| m³ /h | L/min | طاقة المحركKW | المحرك الموديل |
| KCB-7000 | 420 | 7000 | 744 | 0.6 | 8 | 44 | 185 | Y355L1-8 |
| KCB-9600 | 570 | 9600 | 989 | 250 | Y355L2-6 |
