طاحونة هوائية / مولد الرياح / طاقة الرياح
توربين الرياح 2.5MW مصنوع بإستخدام تكنولوجيا Siemens لتوليد طاقة رياح موثقة ومحسنة. التصميم لطاحونة الهوائية على أساس منصة G2 ولديه إنتاج موثوق للطاقة ودورة حياة عمل طويلة.
منحنى الطاقة SWT-2.5-108 S
المواصفات الفنية
| بيانات التشغيل |
| الطاقة المقدرة ［kw］ | 2500 |
| سرعة الرياح الداخلة ［m/s］ | 3.5 |
| سرعة الرياح الخارجة ［m/s］ | 25 |
| مستوى IEC | IEC II B |
| أكبر سرعة رياح ［m/s］ | 59.5 |
| درجة حرارة التشغيل (℃) | -10~ 35 |
| درجة الحرارة الباقية(℃) | -20~ 45 |
| مدى سرعة الدوار［rpm］ | 6.6~19.8 |
| مدى السرعة المقدرة ［rpm］ | 17 |
| سرعة الرياح المقدرة ［m/s］ | 12-13 |
| دورة الحياة (عام) | 20 |
| لون السطح | رمادي فاتح RAL7035 |
| وزن الدوار［t］ | 60 |
| وزن المحور［t］ | 25 |
| وزن القمرة ［t］ | 82 |
| الدوار |
| قطر الدوار［m］ | 108 |
| منطقة الحركة المائلة［㎡］ | 9144 |
| عدد النصلات ( الشفرات) | 3 |
| ميلان الدوار［°］ | 6 |
| زاوية مخروط الدوار［°］ | 5 |
| الشفرة |
| النوع | B53 |
| طول الشفرة ［m］ | 52.6 |
| التكوين الديناميكي الهوائي | NACA63XXX,FFAXXX,SWPXXX |
| مواد الشفرة | GRE |
| نظام الدوران |
| النوع | نظام لبي هيدروليكي |
| سرعة الدوران ［°/s］ | 7 |
| كرسي تحميل الدوار الدوران | كرة إتصال بأربعة نقاط |
| سلسلة القيادة |
| التوصيل | عمود المحور الدوار: فلنجة |
| نوع صندوق التروس | توازي / حلزوني ثلاثي المرحلة |
| نسبة التروس في صندوق التروس | 1:91 |
| نظام تشحيم صندوق التروس | تشحيم تلطيخ |
| زيت صندوق التروس［L］ | ~400 |
| مصفاة زيت صندوق التروس | مبرد زيتي منفصل |
| تبريد صندوق التروس |
تبريد بالهواء- الزيت- الرياح |
| المولد |
| النوع | مولد لا متزامن بغلاف سنجاني |
| الطاقة المقدرة［kw］ | 2500 |
| السرعة المقدرة［rpm］ | 600-1800 |
| الفولتية المقدرة ［v］ | 750 |
| تردد الشبكة ［Hz］ | 50/60 |
| العزل | F |
| الحماية | IP54 |
| نوع التبريد | مبرد بالماء |
| المحول |
| النوع | إربعة أرباع |
| الطاقة المرئية ［KVA］ | 2500 |
| الفولتية المقدرة ［v］ | 690 |
| تردد الشبكة［Hz］ | 50/60 |
| المفتاح | PWM |
| التبريد | تبريد بالماء |
| نظام الإنعراج |
| النوع | إنعراج نشط |
| كرسي تحميل الدوار الإنعراج | كرسي تحميل إنزلاقي |
| محرك الإنعراج | محرك مترس بسرعة متغيرة |
| معدل الإنعراج［°/min］ | 35.532(0.0987rpm) |
| نظام الفرملة |
| النوع | نوع منحرف بشكل كامل |
| الفرامل الرئيسية | فرامل مروحية متغيرة هيدروليكية |
| الفرامل الميكانيكية | فرامل فرجار بإسطوانة هيدروليكية دورانية بسرعة عالية |
| مكونات التحميل |
| المحور | حديد عقدي |
| سلوك حركة الدوار | كرسي تحميل إسطوانة طروية بصف مزدوج |
| كرسي تحميل الدوار | فولاذ سبيكي |
| الإطار الأمامي | حديد عقدي |
| الإطار الخلفي | قطع فولاذية هيكلية |
| غطاء الكنة (قبة) | فولاذ |
| البرج |
| النوع | أنبوب مخروطي |
| إرتفاع المحور ［m］ | وفقاً لطروف الموقع أو تخصيص |
| مانع العفونة | طلاء مانع للعفونة |
| طلاء مانع التآكل | تتبع معايير ISO12944، وفقاً لبيئة مجال الرياح |
| البرميل | فولاذ هيكلي |
| الفلنجة | L حديد معالج بالكير |
