ماكينة كبس الأنابيب الفولاذية YONG-FENG F16
الوصف
ماكينة كبس الأنابيب الفولاذية YONG-FENG F16 يتم تطبيقها لكبس مواسير الحديد وأنابيب الفولاذ. مع استخدام الوحدة الهيدروليكية Rexroth، ماكينة كبس المواسير صغيرة الحجم، خفيفة الوزن وسهلة التشغيل. ويتم تصميم خط أنابيب الزيت بشكل خاص، مما يتميز بكفاءة العمل الفعالة والأداء الموثوق به.
| مادة رأس المكبس | فولاذ مشكل بالحدادة |
| مدى الكبس | 13-60mm |
| ضغط النظام | 31.5Mpa |
| قوة الكبس | 3200kN |
| المحرك | 3kw/4kw |
| الفلطية | حسب الطلب |
| التحكم | أوتوماتيك بالكامل |
| أطقم اللقم | حسب الطلب |
| الوزن | 200kg |
| ارتفاع×عرض×طول | 600*480*480mm |
المميزات
- ماكينة كبس الأنابيب الفولاذية هذه لديها قدرة على حل محل طريقة اللحام اليدوي تماما.
- وحدة تحديد الموقع تحل المشاكل من اختلاف الأقطار المنخفضة في مواسير الحديد والفولاذ.
- شوط اللقمة تم تحسينه تحسينا جيدا، مما يزيد قدرة الإنتاج إلى حد كبير، كفاءة العمل اليومية تصل إلى 3000 أنبوب ـ 5000 أنبوب.
- مكبس المواسير هذا صغير الحجم، يغطي على مساحة قليلة جدا. وهو سهل لنقله من مكان إلى آخر.
- لقمة الكبس المصنوعة حسب الطلب لديها دقة عالية. لذلك، لن يحدث الشقوق في الأنابيب الفولاذية بعد عملية التجهيز.
التفاصيل
غطاء أسطوانة الزيت، خزان الزيت وقضيب الكباس جميعها مصنوعة من الكروميوم 40، مع صلابة السطح HRC26-30 وصلابة طبقة العمل HRC59-63. الطبقة المقوية ذات سمك 2مم. إن مادة الكروميوم 40 مقاومة للضغط العالي ومقاومة للتمزق، ولديها قدرة ممتازة على امتصاص الصدمة وحمل الحمولة، مما يجعل خزان الزيت وقضيب الكباس أكثر متانة.
مع توصيل بواسطة مجموعة الصمام بدون المواسير، نظام الموصلية الهيدروليكية متميزة بالأداء الممتاز في منع تسرب الزيت والمتانة، مع الحرارة القليلة، نقل الضغط المستقر وعمر الخدمة الطويل، وتم تحسين أداء ماكينة الكبس بشكل كبير.
لقم الكبس من شركتنا يتم توصيلها عن طريق تقنية المغناطيس، مما يجعله سهلا للتجميع والتفكيك. إضافيا، التوصيل المغناطيسي يحقق تحديد الموقع الأوتوماتيكي، وتأثير الكبس الأنيق والجميل. هذه اللقمة مصنوعة من فولاذ القوالب المعياري Cr12. ( فولاذ القوالب Cr12 هو نوع من الفولاذ السبائكي النموذجي.)
طريقة العمل
مضخة الزيت المثبتة في خزان الزيت هي مغمورة في الزيت الهيدروليكي للتبريد وتخفيف الضوضاء. يتم تشغيل مضخة الزيت بواسطة المحرك الكهربائي، وتعمل لضخ الزيت الهيدروليكي من أجل دفع الكباس في خزان الزيت. ونتيجة لذلك، تضغط قاعدة اللقمة بالاتجاه الشعاعي وتكبس وصلة الخرطوم. عندما كمية الضغط تصل إلى القيمة المحددة مسبقا، سيتم توفق عملية الضغط بشكل آلي. وثم يغير الصمام العاكس المغناطيسي الاتجاه ويتحرك الكباس نحو الخلف. وبالتالي، يتم توسيع اللقمة وانتهاء من عملية كبس الخراطيم.
