حفارات الجنزير الهيدروليكية
معدات الحفر شائعة الاستخدام تشمل حفارات الجنزير، و حفارات الجنزير الهيدروليكية، و الرافعات الحفارة، إلخ.
نحن مصنعون و مسوقون مهنيون لحفارات الجنزير الهيدروليكية في الصين. حفارتنا ال SM-300 هي عبارة عن آلة رأس دوار مركب فوق حفارة. تستخدم آلة الحفر هته في مجموعة كبيرة ومتنوعة من التطبيقات ، و هي مناسبة ليس فقط في حفر الأنفاق، و أنفاق المترو، و الهندسة الإنشائية للأساسات مثل حفر الركائزي و حفر الأساسات الصغيرة ، و DTH، و لكن مناسبة أيضا في الحفر الاستقصائي الجيوتقني و حفر التنقيب على المعادن.
من أجل تلبية احتياجات العملاء الدوليين، تم تصميم وتطوير حفارة الجنزير الهيدروليكي بنوع جديد مع متعددة الوظائف التي على أساس أنواع SM1100 و SM1800 .
تم تركيب هذه حفارة متعددة الوظائف مع رأس الدوار الاختياري للدوران والصدمة بعزم الدوران الكبير، و مطرقة الحفرة لتشكيل الثقوب المختلفة. إنها قابلة للتطبيق على جميع أنواع من ظروف التربة مثل طبقة الحصى، الصخور الصلبة، طبقة المياه الجوفية، تدفق الطين والرمل، تم استخدام هذه الحفارة الهيدروليكية في حفر الصدمة و حفر الدوران في مشروع دعم الانحدار، التثبيت، استقرار الحقن، وغيرها من مشاريع البناء.
حفارات الجنزير الهيدروليكية SM-300| البيانات التقنية | |||
| معيار EURO | معيار U.S. | ||
| محركات الديزل مع التبريد بالرياح " ENGINE Deutz" | 46KW | 61.7hp | |
| قطر الثقب | Φ110-219mm | 4.3-8.6inch | |
| زاوية الحفر | جميع الاتجاهات | ||
| الرأس الدوار | |||
| الرأس الدوار الهيدروليكي الخلفي ( قضيب الحفر ) | |||
| سرعة الدوران | عزم الدوران | عزم الدوران | |
| محرك واحد | السرعة المنخفضة 0-120r/min | 1600N.m | 1180lbf.ft |
| السرعة العالية 0-310r/min | 700N.m | 516lbf.ft | |
| محرك مزدوج | السرعة المنخفضة 0-60r/min | 3200N.m | 2360lbf.ft |
| السرعة العالية 0-155r/min | 1400N.m | 1033lbf.ft | |
| الرأس الدوار الهيدروليكي الأمامي (sleeve) | |||
| سرعة الدوران | عزم الدوران | عزم الدوران | |
| محرك واحد | السرعة المنخفضة 0-60r/min | 2500N.m | 1844lbf.ft |
| محرك مزدوج | السرعة العالية 0-30r/min | 5000N.m | 3688lbf.ft |
| حركة الإزاحة | 2200N.m | 1623lbf.ft | |
| نظام التغذية : أسطوانة هيدروليكية بسيطة تقود السلسلة | |||
| قوة الرفع | 50KN | 11240lbf | |
| قوة التغذية | 35KN | 7868lbf | |
| المشابك | |||
| القطر | 50-219mm | 2-8.6inch | |
| ذراع الرفع | |||
| قوة الرفع | 15KN | 3372lbf | |
| عرض المركبات الزاحفة | 2260mm | 89inch | |
| الوزن خلال ظروف العمل | 9000Kg | 19842lb | |
| المواصفات | الوحدة | العنصر | ||
| SM1100A | SM1100B | |||
| الطاقة | نموذج محرك الديزل | Cummins 6BTA5.9-C150 | ||
| المخرجات والسرعة | kw/rpm | 110/2200 | ||
| ضغط النظام الهيدروليكي | Mpa | 20 | ||
| تدفق النظام الهيدروليكي | L/min. | 85, 85, 30, 16 | ||
| رأس الدوار | أسلوب العمل | الدوران، الصدمة | الدوران | |
| النوع | HB45A | XW230 | ||
| أقصى عزم الدوارن | N.m | 9700 | 23000 | |
| أقصى سرعة الدوران | r/min. | 110 | 44 | |
| تردد الصدمة | min-1 | 1200, 1900, 2500 | / | |
| طاقة الصدمة | Nm | 590, 400, 340 | ||
| آلية التغذية | قوة التغذية | kn | 53 | |
| قوة الاستخلاص | kn | 71 | ||
| أقصى سرعة التغذية | m/min. | 40.8 | ||
| أقصى سرعة استخراج الأنبوب | m/min. | 30.6 | ||
| شوط التغذية | mm | 4100 | ||
| آلية السفر | قدرة التسلق | 27° | ||
| سرعة السفر | km/h | 3.08 | ||
| قدرة الرفع | N | 20000 | ||
| قطر المشبك | mm | Φ65-215 | Φ65-273 | |
| قوة المشبك | kn | 190 | ||
| الشوط الانزلاقي من المحور الرئيسي | mm | 1000 | ||
| الوزن الإجمالي | kg | 11000 | ||
| الأبعاد (L×W×H) | mm | 6550×2200×2800 | ||
| المواصفات | الوحدة | العنصر | ||
| SM1800A | SM1800B | |||
| الطاقة | نموذج محرك الديزل | Cummins 6CTA8.3-C240 | ||
| المخرجات والسرعة | kw/rpm | 180/2200 | ||
| ضغط النظام الهيدروليكي | Mpa | 20 | ||
| تدفق النظام الهيدروليكي | L/min. | 135, 135, 53 | ||
| رأس الدوار | أسلوب العمل | الدوران، الصدمة | الدوران | |
| النوع | HB50A | XW400 | ||
| أقصى عزم الدوارن | N.m | 13000 | 40000 | |
| أقصى سرعة الدوران | r/min. | 80 | 44 | |
| تردد الصدمة | min-1 | 1200 1900 2400 | / | |
| طاقة الصدمة | Nm | 835 535 420 | ||
| آلية التغذية | قوة التغذية | KN | 57 | |
| قوة الاستخلاص | KN | 85 | ||
| أقصى سرعة التغذية | m/min. | 56 | ||
| أقصى سرعة استخراج الأنبوب | m/min. | 39.5 | ||
| شوط التغذية | mm | 4100 | ||
| آلية السفر | قدرة التسلق | 25° | ||
| سرعة السفر | km/h | 4.1 | ||
| قدرة الرفع | N | 20000 | ||
| قطر المشبك | mm | Φ65-225 | Φ65-323 | |
| قوة المشبك | kn | 157 | ||
| الشوط الانزلاقي من المحور الرئيسي | mm | 1000 | ||
| الوزن الإجمالي | kg | 17000 | ||
| الأبعاد (L×W×H) | mm | 8350×2260×2900 | ||
مميزات حفارات الجنزير الهيدروليكية
- جهاز القيادة بالرأس الأعلى الهيدروليكي مدفوع من طرف محركين هيدروليكيين فائقي السرعة، اللذين يمكنهما التزويد بعزم دوران كبير و مجموعة متنوعة من سرعات الدوران.
- التغذية و نظام الرفع يستعملان قيادة بالأسطوانات الهيدروليكية و تحويل سرعة تسلسلي. طالما ضل الحفر السهل و مسافة التغذية محققين.
- المدار من النموذج V في السارية يضمن الصلابة بين قمة الرأس الهيدروليكي و السارية، و يساعد في الحفاظ على الاستقرار و الثبات عند سرعات الدوران العالية.
- يساعد نظام فك العمود على تبسيط العملية.
- للرافعة الهيدروليكية استقرار و ثبات أفضل خلال الرفع و قدرة كبح أفضل.
- نظام قيادة وحدة الدوران مسيطر عليه بواسطة مضخة التدفق المتغير.
- لكون الحفارة الفولاذية مدفوعة بواسطة محرك هيدروليكي ، فإن مستوى عالي للمناورة محقق.
- يمكن للسارية أن تدور ب 360 درجة في الاتجاه الأفقي، و 20-/90 درجة في الاتجاه العمودي. يمكن تعديل الارتفاع في حدود 2500 مم. و بالتالي فرافعة الحفر الهيدروليكية قادرة على الحفر في كل الاتجاهات.
- نظام الرفع الهيدروليكي مسيطر علية بواسطة صمامات و دارات تناسبية.
A. كابل التثبيت القابل للاسترداد سلسلةOQM-d
B.المنظر المقطعي
1. جزء الدعم
2. الوصلة
3. الأنبوب البلاستيكي
4. الملف
5. السلك الفولاذي
C. تخطيط ثلاثي الأبعاد
D. صورة المنتج
E. ثقبين
F. ثلاث ثقوب
G.ربعة ثقوب
