المميزات الرئيسية
1. لقد تم تصميم جهاز الطرد المركزي بالتفريغ الأعلى سلسلة SSB، SB بالهيكل المعقول، وبالتالي القضاء بشكل فعال على الزوية القذرة. لقد خضع سطح الأجزاء الهيكلية عبر عملية التلميع، وبالتالي يكون ذو ناعم جداً. لقد تم تصنيع كل من الأجزاء الهيكلية، المثبتات و الأسطوانة الدائرية من الفولاذ المقاوم للصدأ.
2. إن غطاء منتجنا جهاز الطرد المركزي بالتفريغ الأعلى يستخدم غطاء يتم فتحه بالقلب. لذلك، يمكن تنظيف تماماً الطبقة البينية الموجودة بين الغطاء و الأسطوانة. إن منتجنا أيضاً مُجهز بأنبوبة التغذية، أنبوبة الغسيل، الزجاج الشفاف، و فتحة الإضاءة.
3. إن نظام الطرد المركزي هذا يأتي بنظام الرش المباشر والذي يمكن أن يقوم بتنظيف الكثير من الأجزاء الداخلية الغير مرئية مثل الجدار الداخلي للغطاء، سطح خزان تخزين السائل، و الأسطح الخارجية و الداخلية للأسطوانة الدوارة، إلخ. يمكن أن تضمن متطلبات النظافة، و أيضاً متوافقة مع معيار GMP.
4. مع الهيكل البسيط، فإن هذه السلسلة من جهاز الطرد المركزي بالتفريغ الأعلى يمكن أن يتم إستخدامه و صيانته بشكل مريح.
5. إن جهاز الطرد المركزي ذو الغرض العام يقدم نطاق واسع من التطبيقات. يمكن أن يتم إستخدامه لفصل المعلقات المحتوية على حبيبات صلبة. أيضاً، يمكن أن يستخدم كجهاز فصل للمواد الليفية.
6. بالإضافة إلى ذلك، فإن منتجنا جهاز الطرد المركزي بالتفريغ الأعلى يمكن أن يستخدم محول التردد من أجل بدأ التشغيل السلس و عامل الفصل القابل للتعديل. يمكن أن يستخدم أيضاً نظام الكبح الديناميكي الغير متصل و محرك الحزام المضاد للكهرباء الساكنة.
7. إن الهيكل كله يكون مختوم، و مواد الختم تستخدم المطاط السيليكوني أو المطاط الصناعي viton. إن هذا المنتج المحكم يقدم مقاومة قوية للإنفجار. يمكن أن يستخدم في الأماكن التي لا يوجد فيها المواد السامة، القابلة للإشتعال أو المتفجرة.
8. إن إستخدام نظام حماية النيتروجين يضمن أن الجانب الداخلي لجهاز الطرد المركزي يكون معزول عن الهواء الخارجي.
9. لا يمكن كسر الحبوب البلورية بسهولة.

المكونات الإختيارية
1. نظام تنظيف بالرش
2. نظام حماية النيتروجين
3. لقد تم تصنيع القاعدة و المكونات الهيكلية الداخلية الأخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ.
4. يتم توفير الفولاذ المقاوم للصدأ الإختياري طبقاً لمتطلبات المستخدمين من أجل لمنع تآكل المواد المنفصلة. إنها تشكل SUS304/316، 321، التيتانيوم، و المزيد.
5. لا يتم توفير هيكل القاعدة أو وسادة الصدمة.
6. المحرك و الفرامل
1) محرك مضاد للإنفجار أو محرك عادي محول التردد الكبح الديناميكي
2) محرك تنظيم السرعة الكهرومغناطيسي محرك يدوي نوع الإحتكاك