مضخة الطين
مضخة مكبس غاطس/ مضخة ترددية/ مضخة كباس بستون
تستخدم مجموعة مضخات الطين في حقول النفط وغيرها من عمليات التعدين في جميع انحاء العالم، يتم تصنيع جميع مضخات الطين وفقاً لمواصفات API spec 7k الصارمة، ويتم اختبارها بدقة لضمان الجودة، حيث تم تصميم هذه النوع من المضخات الغاطسة لتتوافق من ظروف ومتطلبات الحف، مثل الضغط العالي، وظروف عمليات النقل الضخمة التي تتواجد في عمليات استخراج النفط.
مضخة المكبس الغاطس هذه ذات طول كبس جيد مقارنة مع تصاميم مماثلة، كما يمكنها العمل بطول كبس منخفض لتحسين ضغط امدادات المياه. بالإضافة الى ان عمليات التشحيم المضخة التلقائية يعزز من الكفاءة بشكل كبير ويسمح للعمل بفترات أطول.
التكلفة الفعالة:
دائما ما نصر على مبدأ الجود في المقام الأول، ولذلك السبب يمكنك التأكد من أن جميع معداتنا مصنعة باستخدام مواد عالية الجودة لتصل لمستوى توقعات العملاء. حيث يتم تحقيق مبدأ التكلفة الفعالة وبالأخص عند الاخذ بعين الاعتبار طول عمر الخدمة للمضخات الترددية الخاصة بنا.
المميزات:
1. تلعب مضخة الطين دوراً هاماً في نظام تدوير الطين. وفقاً لطريقة عمل المحرك يمكن لمضخات الطين ان تعمل بمحركات ديزل، محركات غاز طبيعي ومحركات كهربائية. حيث يمكنها نقل السوائل ذات الضغط العالي 35Mpa (5000PSI) بمستوى تدفق كبير. كما يعتمد مستوى الضغط على حجم المكبس الضاغط والطاقة المقدرة لمحرك المضخة. بنطاق طاقة يصل الى 350HP-2200HP.
2. تم تصميم المضخة وتصنيعها وفقاً لمعايير API 7K, ISO9001.
3. مكبس معدني صلب/ تروس صغيرة لضمان الحصول على مطابقة السلسة، تشغيل هادئ وعمر خدمة طويل.
4. عمود توازن مصنوع من الفولاذ الصلب.
5. إطار فولاذ صلب ملحوم بشكل متقن لضمان دقة التجميع.
6. تعبئة ذاتية المحاذاة لمنع التسرب وضمان عمر الخدمة الطويل.
7. قطع وأجزاء قابلة للتبديل لتسهيل عملية الصيانة والتصليح.
8. مضائل النبضان الاختيارية من نوع 10G 3K أو 20G 5K، ومصفاة مصنوعة من سبائك فولاذية صلبة ب 6 وضعيات.
قطع الغيار والملحقات:
الاختبارات والفحوصات:
1. تثبيت وتأمين أجزاء المضخة الرئيسية.
2. اختبار مواد التشحيم.
3. تشغيل محرك الديزل لاختبار أجهزة الحركة والنقل.
الوثائق:
1. كتيب التشغيل والصيانة (عدد 1)
2. شهادة المنتج (عدد 1)
3. كتيب قطع الغيار (عدد 1)
مضخة الطين F1000 جاهزة للشحن الى كازخستان.
الخصائص الفنية:
| الموديل | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 | F-1600 |
| نسبة الكبس*الضربة (in) | 6 3/4 * 7 1/2 | 6 3/4 * 9.0 | 6 3/4 * 10 | 7 * 12 | 7 * 12 |
| السرعة المقدرة (SPM) | 165 | 150 | 140 | 120 | 120 |
| القدرة الحصانية المقدرة (HP) | 500 | 800 | 1000 | 1300 | 1600 |
| نوع التروس | عظمي الرنكة | ||||
| نسبة التروس | 4.286:1 | 4.185:1 | 4.207:1 | 4.206:1 | 4.206:1 |
| التشحيم | ضغط و رش | ||||
| مدخل الشفط | 8" حافة انبوبية | 10" حافة انبوبية | 12" حافة انبوبية | 12" حافة انبوبية | 12" حافة انبوبية |
| مخرج التفريغ | 4" حافة انبوبية * 5M | 5" حافة انبوبية * 5000 PSI API | |||
| عمود الترس الصغير (in) | 5 1/2 | 7 | 7 3/4 | 8 1/2 | 8 1/2 |
| المفاتيح (in) | 1 1/4 * 1 1/4 | 1 3/4 * 1 3/4 | 2 * 2 | 2 * 2 | 2 * 2 |
| أصيص الصمام | API 5# | API 6# | API 6# | API 7# | API 7# |
| غطاء الصمام | لولبي | ||||
| رأس السلندر | لولبي | ||||
| قفل الاسطوانة | لولبي، معدني-معدني | ||||
| الوزن(kg) | 9,770 | 14,500 | 18,790 | 24,572 | 24,791 |
تطبيقات ألواح الكلادينج في الهندسة المعمارية Cladding System for Architecture Industry
honeycombsolution.asia
