عربة سحب الطائرات
طلب عرض سعر
Aircraft Towing Tractor
الوصف
عربة سحب الطائرات HD-ATT60 لديها القدرة على سحب وتدوير الطائرات ببطئ لطائراتCRJ ، والتي تشمل فئات طائرات البوينغ B727، B737، B757، وفئات طائرات الإيرباص A300، A310، A319، A320، وفئات طائرات ماكدونل MD-82، MD-90 وفئات الطائرات الأخرى ذات الوزن أقل من 150 طن.
عربة سحب الطائرات تتكون من الهيكل، نظام التشغيل، نظام المحرك، نظام تكييف الهواء، نظام الزيت المزدوج، النظام الهيدروليكي، الكابينة، النظام الكهربائي ونظام التسوية.
المواصفات الفنية| موديل المنتج | ATT60 A | ATT60 B |
| قوة السحب | 120KN | 125KN |
| أقصى حمولة بالطن قابلة للسحب | 15T | 20T |
| أنماط التوجيه | نظام التوجيه رباعي العجلات | نظام التوجيه رباعي العجلات |
| طول العربة | 5430mm | 5430mm |
| عرض العربة | 2080mm | 2080mm |
| إرتفاع العربة (الكابينة) | 1990mm | 1990mm |
| الإرتفاع عن الأرض (الخلوص) | 210mm | 210mm |
| أقل نصف قطر للدوران (داخلي) | 3300mm | 3600mm |
| أقل نصف قطر للدوران (خارجي) | 8800mm | 8800mm |
| المسافة بين محوري العجلات | 2200mm | 2200mm |
| عرض العربة (الأمام\الخلف) | 1790mm | 1790mm |
| زاوية التقارب | 15° | 15° |
| زاوية التباعد | 15° | 5° |
| أقصى سرعى للأمام | 25km/h | 25km/h |
| أقصى سرعة للخلف | 20km/h | 20km/h |
| الوزن فارغ | 15960kg | 15200kg |
| أقصى زاوية للصعود | 25° | 25° |
| أقصى مسافة للفرملة قبل التوقف الكامل | 3.4M | 3.4M |
| الموديل\العلامة التجارية للمحرك | Perkins:1044TA/ Perkins | TD3.6L4/DEUTZ |
| القدرة | 74.5KW/2400 | 74.9KW/2500 |
| العزم | 230 Nm | 186 Nm |
| معدل استهلاك الديزل | 215 g/Kw.h | 220 g/Kw.h |
| الموديل\العلامة التجارية لعلبة التروس | DANA T12465 (عدد 4 تعشيقات للأمام وعدد 3 تعشيقات للخلف) | DANA T12465 (عدد 4 تعشيقات للأمام وعدد 3 تعشيقات للخلف) |
| الموديل\العلامة التجارية للمحور الأمامي | DANA212 Steer \Drive Axle(Leaf Spring Damping) | DANA212 Steer \Drive Axle(Leaf Spring Damping) |
| الموديل\العلامة التجارية للمحور الخلفي | DANA212 Steer /Drive Axle | DANA212 Steer /Drive Axle |
| خزان الزيت للنظام الهيدروليكي | 80 L | 80 L |
| خزان الديزل | 90 L | 90 L |
| النظام الكهربائي | 24VDC | 24VDC |
- الكابينة
1) الكابينة مغلقة بالكامل، وتستخدم بسهولة نظام الهيدروليكي كقدرة للتشغيل.
2) الكابينة تشمل مجموعة متنوعة من الأجهزة، أجهزة القياس، أضواء التنبيه وعمليات العرض الرقمي الواضح الأخرى.
3) الكابينة جُهزت بمكيف للهواء، تظام عرض الصورة للحركة الخلفية، رادار والخصائص الأخرى. - جسم العربة مصنوع باستخدام ألواح الفولاذ السميكة ذات القوة العالية ولوح الفولاذ بثقل الموازنة، وبذلك ضمان العمل للعربة بشكل مستقر وأمن.
- عربة سحب الطائرات تعتمد المحرك DEUTZ أو محركات Perkins، وكلايهما يتميز بالقدرة العالية مع مستويات منخفضة من الإنبعاثات. هذه العربة من السهل عليها تحقيق السحب والدفع للطائرات ذات الجسن النحيف أو طائرات الحجم المتوسط.
- كلا الموديلين من عربات سحب الطائرات يعتمد علبة التروس DANA T12465، بحيث تكون القدرة لصندوق التروس بمغيير عزم: 4 مراحل تعشيق للأمام وثلاث للخلف.
- نهايتي جسم العربة مُجهزت بقضيب سحب بقطر 70 مم، لذلك المستخدم يمكنه النحكم يدوياً في الخطاف.
- خصائص المكابح: الدائرة المزدوجة، الوحدة الهيدروليكية quattro، الفرامل القرصية في الزيت.
- خصائص مكابح الوقوف: الفرامل الهيدروليكية للعجلات الخلفية، الفرامل القرصية في الزيت.
- نمط التوجيه: نظام التحكم والتوجيه الهيدروليكي Quattro.
المنتجات ذات الصلة
الاستفسار
أحدث منتجاتنا
أكثر
منتجات أخرى
الفيديو
