آلة تمديد مسارات السكك الحديدية DPG500
اسم المنتج : آلة تمديد مسارات السكك الحديدية DPG500
مناسبة لتمديد المسارات مع أو من دون الحصى
المشروع العلمي و التكنولوجي لوزارة السكة الحديدية (رقم المشروع : 2003G09-B )
مع زيادة سرعة حركة السكك الحديدية ، فإن شرط نعومة السكك الحديدية السريعة أصبح طلباً ملحاً . آلة تمديد مسارات السكك الحديدية DPG500 هي قطعة من معدات أوتوماتيكية خاصة تم تطويرها لتلبية متطلبات تمديد مسارات السكك الحديدية . وهي تعتمد طريقة التمديد المتواصل للعوارض المفردة المتقدمة . في حين ، يمكن تمديد المسارات بدقة ، وخاصة عند الإنحناءات ، فإن منتجنا يمكنه تفادي الزوايا المثنية المرتفعة بكل فعالية أثناء عملية تمديد ألواح المسارات الطويلة ، بالتالي يضمن عملية دقيقة لتمديد المسارات .
أصبحت الصين الدولة الرابعة المتخصصة في هذه التكنولوجيا والمالكة لهذا المنتج بعد الولايات المتحدة ، السويد ، والنمسا . هذه الآلة قد خلقت رقم قياسي عالمي بتمديد 4.8 كيلومتر في اليوم الواحد .
المتغيرات التقنية لآلة تمديد مسارات السكك الحديدية DPG500| كفاءة التمديد | تنظيم العوارض : 12 قطعة/دقيقة تمديد المسارات : 2km/12h | ||
| السكك الفولاذية | 500m, 60kg/m السكك الطويلة | ||
| دقة تنظيم العوارض | أخطاؤ تباعد العوارض | ±20mm | |
| انحراف تباعد العوارض لكل 6 عوارض متواصلة | ±30mm | ||
| انحراف مركز المسار ومركز الخطوط | ±20mm | ||
| مدى توافق تباعد العوارض | 400mm-800mm | ||
| بيئة العمل | الحرارة : -20℃~ 50℃ الرياح : مستوى 6 ≤ الإرتفاع :≤2000m | ||
| نوع العوارض | نوع II و نوع III | ||
| نصف قطر الإنحناء الملائم | ≥400m | ||
| الإنحدار الطولي الملائم | ≤12% | ||
| النقل لمسافات طويلة | أفصى حمولة محورية | ≤20t | |
| سرعة البناء | ≤100km/h | ||
| سرعة الرفع والنقل للمسافات القصيرة | ≤32km/h | ||
أسماء ذات صلة
تزويد سكك قطارات نموذجية | معدات بناء مسارات القطارات | مجموعة تمديد السكك الحديدية
