رافعة عوارض الطرق السريعة المقسمة DP
طريقة البناء التجميعي تستخدم بشكل واسع في هندسة الجسور للسكك الحديدية السريعة و مشاريع النقل الحديثة . إنها مناسبة للإستخدام في بناء الجسور ذات عوارض الدعم البسيطة و الجسور ذات العوارض المتواصلة . ووفقاً لتكنولوجيا البناء ، يتم تقسيمها أساساً إلى نوعين ، طريقة البناء التجميعية للحفرة الكاملة و الطريقة التجميعية الكابولية .
في عام 2003 ، تم تطوير رافعة عوارض الطرق السريعة المقسمة DP500 عبر اعتماد طريقة البناء التجميعي وقد تم استخدامها لأول مرة في بناء جسر Liuhe في شنغهاي . وبعدها تم تطبيقها على التوالي في بناء مشروع جسر Jimei في Xiamen ، خط السكك الحديدية الخفيفة في غوانزو ، و مشروع الطريق السريع C910 في تايوان . حتى الآن ، قد قمنا بإنتاج أكثر من 10 مجموعات من رافعات عوارض الطرق السريعة المقسمة .
أسماء ذات صلة
معدات الجسور المقسمة | آلات بناء الجسور | هندسة جسور الطرق السريعة