إن مجموعة مولدات الديزل و الغاز تجمع الموثوقية الفائقة لمجموعة مولد الديزل و الفائدة الاقتصادية و الأداء الصديق للبيئة لمجموعة مولد الغاز . من خلال تبني تقنية السيطرة التلقائية ECU المتطورة جداً ، يمكن للمحرك العمل بجودة بكل من زيت الديزل و الغاز الطبيعي ، او الغاز الحيوي .

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمجموعة مولداتنا الديزل و الغاز إنجاز التحويل بين الديزل و الغاز . و بعبارة أخرى ، إنه يمكن تشغيله فقط من خلال الاستفادة من زيت الديزل ، إذا لم يكن هناك غاز الوقود. في ظل الظروف العادية ، يمكن أن يحل غاز الوقود محل زيت الديزل بنسبة 60% إلى 80% ، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة التشغيل و بنفس الوقت يقلل من تلوث الانبعاثات .

المميزات
1.إن مجموعة مولدات الديزل و الغاز قادرة على الحفاظ على كمية كبيرة من زيت الديزل المستهلك ، وبالتالي تقليل التكلفة على نحو فعال. و تبقى قوتها المقدرة دون تغيير مع وجود وقود مزدوج أو زيت الديزل فقط . و إن خواصها الديناميكية هي نفسها كما في محركات الديزل الأصلية . معدل استبدال الغاز الطبيعي يمكن أن يصل إلى 70% في الحمل عالي .
2. عند عدم وجود الغاز الطبيعي ، يمكن مجموعة مولداتنا التي تعمل بالديزل و الغاز أن تعمل بمساعدة زيت الديزل فقط .
3. عن طريق الحد من انبعاثات العادم، يتم تغيير كتلة الهواء ، حماية النظم البيئي الطبيعي . ثم ، يتم تحسين البيئة التي نعيش فيها .
4. من خلال مفتاح خيار الوقود ، يمكن لمجموعة مولدات الديزل و الغاز تحقيق التحويل بين وضع زيت الديزل النقي و وضع الوقود المزدوج . يمكن تغيير وضع الوقود المزدوج تلقائياً إلى وضع زيت الديزل . عند استعمال وضع الوقود المزدوج ، فإن كمية زيت الديزل ستقتصر على ما يقرب من 20% إلى 30% من الحمل الكامل . و إن متطلبات الطاقة المتبقية يمكن أن تتحقق عن طريق استخدام الغاز الطبيعي .

السلامة و الموثوقية
1. يتم استخدام وحدة التحكم الرقمية لتحقيق السيطرة الموثوق بها و الدقيقة . و هي تتيح لمجموعة مولدات الديزل و الغاز أن تكون بحالتها المثلى .
2. عندما تتبنى المحرك وضع التشغيل بالزيت الديزل النقي ، فإن صمام الكهرومغناطيسي تلقائياً يقطع تجهيز الغاز الطبيعي .
3. تحت نفس حالة الحمل ، درجة حرارة الاسطوانة في استخدام نمط الوقود المزدوج هي عموماً 20℃ إلى 30℃ أقل من استخدام وضع زيت الديزل النقي . و مع ذلك ، درجات حرارة العادم تكاد تكون متطابقة . يمكن أن يحقق تكوين خزان المياه الأصلي في محرك الديزل تأثير التبريد المطلوبة.

تتحقق المؤشرات الأساسية التالية من خلال نظام السيطرة للوقود المزدوج Bi-Fuel
1. معدل استبدال وقود الديزل يختلف من 60% إلى 75% .
2. يمتلك نظامنا نفس القدرة التي متلكها محرك الديزل الأصلي .
3. تتطابق عملية تشغيلها بشكل أساسي مع محركات الديزل.
4. و هنالك مميزات أخرى لافته للنظر مثل التجديد البسيط ، الكلفة المنخفضة ،و دورة استرداد الاستثمار القصيرة .

الاستنتاج
بالمقارنة مع محرك الديزل الأحادي، يمكن لمجموعة مولدات الديزل و الغاز أن تقدم فوائد اجتماعية مواتية .على سبيل المثال، فإنه يسمح لمؤشر الانبعاثات بأن يكون الأمثل . كما أنه يقلل إلى حد كبير من تلك المواد الضارة مثل أكسيد النيتروجين والمركبات الهيدروكربونية و الحبيبات، وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، يتم تحسين دخان العادم بشكل كبير .

كقوة دفع موفرة للطاقة وصديقة للبيئة، يمكن لهذا المحرك الثنائي الوقود من أن يحل محل محرك الديزل و ذلك لتلبية المتطلبات للمولدات في الأسواق كآلات الحفر، محطات الطاقة المتنقلة، الإنتاج الصناعي، الأحياء السكنية و غيرها . و بالإضافة إلى ذلك، فإنه يساعد على خفض التكلفة، كما يلبي الطلب من أجل التنمية المستدامة في الصين.

التدابير الوقائية عند الاستخدام
1. يتم تثبيت كل من خط أنابيب الغاز و نظام التحكم في الغاز بالامتثال الصارم لتعليمات التشغيل، والتي يمكن أن تمنع تسرب الغاز.
2. يوفر مستشعر السرعة ذو التحكم الذاتي لمجموعة مولدات الديزل و الغاز إشارة سرعة الدوران .
3. يتم التحكم في اتصال و انفصال غاز الوقود عن طريق اعتماد إشارة المسيطر ، فضلا عن مفتاح الغاز الخارجي .

اسماء ذات علاقة
جهاز التوليد المشترك | مجموعة توليد القدرة | مجموعة مولدات الديزل للطوارئ Genset